Крупнейший автоконцерн Китая планирует построить в России завод
Москва. Первое автомобилестроительное объединение Китая (ПАОК) готовится к крупной экспансии на российский авторынок. Концерн намерен не только увеличить продажи своих автомобилей, но и создать в России совместное производство по сборке машин, сообщает АНН. Об этом заявил представитель объединения Сюй Хайгуан на 2-й Международной инвестиционно-торговой ярмарке Северо-Восточной Азии, которая открылась в субботу в городе Чанчунь (северо-восточная провинция Цзилинь). По словам Сюя Хайгуана, после определения к концу этого года инвестиционных масштабов и партнеров ПАОК планирует создать в России совместный автозавод. Таким образом, ПАОК станет третьим после автомобильных компаний "Чанчэн" и "Цижуй" китайским автогигантом, который масштабно выходит на российский рынок.
"Чанчэн" и "Цижуй" начали осваивать российский рынок в 2004 г. В 2005 г. в Россию было поставлено около 7 тыс. пикапов "Чанчэн" ("Великая стена"), что составило 70% от общего объема экспорта китайских автомобилей в Россию. В ноябре 2005 г. китайский автоконцерн "Цижуй" (его автомобили поставляются на экспорт обычно под названием "Черри") создало в Новосибирске совместно с одной из местных компаний автосборочное предприятие. В том же году ПАОК экспортировал в Россию около 1000 пикапов и легковых автомобилей. По словам Сюй Хайгуана, "ПАОК планирует в будущем поставлять на российский рынок продукцию с высокой добавленной стоимостью, технически конкурентоспособную и обладающую собственным брендом". Это будут прежде всего экономически доступные легковые автомобили, а также тяжелые и легкие грузовики.
ПАОК, бывший Чанчуньский автозавод № 1, созданный в 50-е годы прошлого века с помощью Советского Союза, является крупнейшим в Китае производителем автомобилей. Предприятие создавалось для производства грузовиков, но в последние годы ПАОК быстро наращивает производственные мощности по выпуску легковых машин. Согласно статистике, по доходам от основных операций хозяйственной деятельности ПАОК занимает в Китае третье место среди 2154 крупных промышленных предприятий страны. В первом полугодии 2006 г. в Китае было произведено более 1,5 млн. автомашин.