Выпускаемые в Белоруссии автомобили Samand в перспективе могут производиться под белорусской маркой
Минск. Выпускаемые в Белоруссии на базе ЗАО "Юнисон" автомобили Samand иранской Iran Khodro в перспективе могут производиться под белорусской торговой маркой, сообщил первый заместитель министра промышленности Белоруссии Иван Демидович на пресс-конференции в четверг.
Бизнес-план ЗАО "Юнисон" предусматривает в среднесрочной перспективе увеличение выпуска автомобилей до 50-60 тыс. в год при плане на 2007 г. 5-6 тыс. По словам И.Демидовича, такое увеличение будет возможно при создании в Белоруссии собственного сборочно-сварочного производства, что позволит создавать в Белоруссии более 50 проц стоимости автомобиля.
"Пока в Белоруссии применяется технология отверточной сборки с отдельными элементами собственного производства. Со временем производство этих автомобилей будет адаптировано к использованию отечественных комплектующих и материалов", - сказал И.Демидович.
В Белоруссии Iran Khodro и белорусское ЗАО "Юнисон" приступили к серийной сборке легковых автомобилей 11 августа 2006 г. До конца 2006 г. планируется поставить на рынок около 800 машин, в 2007 г. - до 6 тыс единиц. Доля белорусского государства в уставном каптале СП "Юнисон" - 26 проц.
Учредители предприятия делают ставку на корпоративный сегмент белорусского рынка, прежде всего, таксопарки, МВД, бюджетные организации. Руководство ЗАО "Юнисон" планирует экспортировать собранные в Белоруссии машины в страны Европы и Россию, этим будут заниматься иранские партнеры, развивающие в этих странах свои сети продаж.
Iran Khodro - крупнейший на Ближнем Востоке производитель легковых автомобилей и автобусов - выпускает более 0,5 млн. машин в год. В состав компании входит 120 заводов, предприятий и учреждений. В ближайшие 10 лет компания планирует увеличить производство до 1 млн машин.
"Прайм-ТАСС"