"RBCdaily": Pirelli наградит свои покрышки повышенным интеллектом
С каждым годом автомобили становятся все умнее и умнее. Еще немного, и, кажется, водитель вообще перестанет участвовать в процессе управления - его просто заменит компьютер. Вездесущая электроника уже проникла в автомобильные колеса, и системы ABS, EBD, ESP теперь не пугают непонятностью и неприличностью своих названий. Совсем другое дело микрочип, встроенный в покрышку.
В принципе "умными" шинами сегодня не удивишь - BMW уже не первый год радует своих клиентов шинами, не боящимися проколов. Однако итальянцы из Pirelli пошли гораздо дальше, пытаясь наделить свои колеса поистине недюжинным интеллектом. Итак, шинный гигант приобрел право на использование технологии, разработанной дизайн-студией Fioravanti. Благодаря инновации водитель сможет отслеживать не только состояние своих покрышек, но и дорожного покрытия. Вмонтированная в шину микросхема с помощью специальных датчиков будет измерять температуру дорожного полотна, чтобы определить погодные условия и состояние трассы. Далее по беспроводному каналу на бортовой компьютер поступит информация о том, что дорога мокрая, обледенелая, заснеженная и т.п. При этом компьютер сможет не только передавать сведения водителю, но и самостоятельно корректировать поведение автомобиля на дороге в соответствии с полученными данными.
Но и это еще не все: электронный имплантант с помощью бортового компьютера будет поставлять водителю полную информацию о самих шинах, начиная с характеристик производителя и заканчивая особенностями поведения покрышек в различных условиях. Крохотные сенсоры будут отслеживать работу и состояние шин в режиме реального времени. Система самостоятельно определит остаточный ресурс резины и сообщит водителю сроки, в которые необходимо ее заменить. Если все будет так, как задумали итальянцы, то кибершины повысят безопасность водителя и пассажиров на порядок, тем более что Pirelli собирается внедрить технологию CyberTyre одновременно с другими полезными системами: Х Pressure и Safety Wheel System.
X Pressure контролирует давление в покрышках. Как только колесо начинает спускать, устройство моментально реагирует, причем сразу несколькими способами. Информация высвечивается на мониторе бортового компьютера, в салоне начинает раздаваться тревожный звуковой сигнал. Кроме того, при критическом давлении специальный индикатор, расположенный на самом колесе, становится красным. Ну и самый экзотичный способ оповещения о проблеме с колесом настигнет вас даже на расстоянии от автомобиля: по мобильному телефону с помощью технологии Bluetooth. Функция же системы Safety Wheel в общем не нова - она подкачивает шины, поддерживая необходимое давление в них при проколе.
Хотя информация о шинах с повышенными интеллектуальными способностями выглядит многообещающе, сроки серийного внедрения комплекса этих технологий в Pirelli пока не анонсируют.