Буровик со стажем - "Автобизнес Daily"
Стройдормаш" - ныне мэтр в производстве различных буровых установок, монтируемых на автомобильные шасси, как и многие машиностроительные предприятия Уральского региона, был основан в годы Великой отечественной войны на базе эвакуированных из зоны боевых действий заводов.
"Стройдормаш" образовался в результате слияния двух предприятий: Нахабинского опытного завода, эвакуированного из Подмосковья, и Алапаевского горпромкомбината. В первые годы своего существования завод выпускал военную продукцию. Произошло это событие 28 декабря 1941 года. Эту дату и принято считать днем рождения завода.
В 1956 году была осуществлена передача завода в подчинение Министерству строительно-дорожного машиностроения и положено начало современной специализации завода - производству бурильно-крановых машин на автомобильных шасси.
Первая модель бурильно-крановой машины БГКН-АН-63 была поставлена на серийное производство в 1957 году и базировалась на шасси полноприводного грузовика ГАЗ-63. Впоследствии заводом была освоена в производстве широкая гамма бурильных машин на автомобильных шасси.
В 1998 году завод вошел в Промышленную группу "Уралинвестэнерго", а с апреля 2004 года завод "Стройдормаш" вошел в единый дивизион "Спецтехника" вместе с ОАО "Строймаш" из Стерлитамака. Сегодня этот дивизион обеспечивает потребности более 70% рынка бурильного и сваебойного оборудования РФ.